La Volvo XC40 B3 automatica Ultra Black Edition è una versione che punta molto sull’estetica e sul comfort, con un pacchetto di dotazioni di serie molto ricco. Ecco una recensione completa basata sulle informazioni disponibili:
Estetica e Design:
Total Black: Il punto forte di questa edizione è il look total black. La carrozzeria in Onyx Black metallizzato si estende alla griglia lucida, al logo Volvo e all’emblema posteriore, creando un effetto molto elegante e sportivo.
Cerchi da 20 pollici: I cerchi in lega lucidi a cinque razze da 20 pollici, specifici per questo allestimento, contribuiscono a un aspetto imponente e piantato sulla strada.
Interni minimalisti: L’abitacolo segue la stessa filosofia minimalista scandinava, con tonalità scure, tappezzerie premium, rivestimenti del padiglione neri e decorazioni contemporanee. L’effetto è quello di uno spazio pulito, strutturato e confortevole.
Motore e Prestazioni:
Mild Hybrid: La B3 monta un motore benzina 2.0 Mild Hybrid da 163 cavalli (con l’aggiunta di 14 CV dell’elettrico). Questo sistema aiuta il motore termico a beneficio dei consumi e permette anche il "veleggiamento", ovvero la possibilità di spegnere il motore termico e mantenere la velocità in elettrico.
Cambio automatico: Il cambio automatico a sette marce è ben tarato, fluido e non "esplosivo", perfettamente in linea con la tipologia di auto. Non ci sono i paddle al volante, ma la modalità manuale è comunque disponibile tramite la leva.
Accelerazione e velocità: La vettura accelera da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e ha una velocità massima autolimitata a 180 km/h. La potenza è considerata sufficiente e, per alcuni, non rende necessario il passaggio alla versione B4 da 197 CV.
Consumi: I consumi sono generalmente considerati buoni per un 2.0, con utenti che riportano anche 20 km/l in extraurbano e una media sui 16 km/l.
Comfort e Abitabilità:
Insonorizzazione: L’insonorizzazione è curata e il rumore del motore è molto ovattato.
Spazio: L’abitacolo e il bagagliaio sono ampi in rapporto alle dimensioni esterne, con un ottimo spazio anche per i passeggeri posteriori, anche per chi è di statura elevata. Il tunnel centrale non è eccessivamente ingombrante.
Accesso: L’accesso posteriore è ampio, facilitando l’installazione di seggiolini per bambini.
Praticità: La vettura è ricca di vani portaoggetti, reti elastiche dietro i sedili e un vano porta-rifiuti removibile nel tunnel centrale. Il bagagliaio è modulare.
Sedili: I sedili sono iper confortevoli e iper regolabili, con la possibilità di regolazione elettrica e memorie.
Tecnologia e Dotazioni:
Infotainment: Il sistema multimediale è basato su Android Automotive, considerato un ottimo sistema con grandi potenzialità, anche se alcuni utenti hanno segnalato piccoli bug software.
Google Automotive Services: La SIM card integrata garantisce il pacchetto dati per 4 anni per i Google Automotive Service.
Fari a matrice LED: I proiettori a matrice con lavafari integrato e fendinebbia LED sono tra i migliori della ca