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Dieser 911 GT3 Touring ist ab Lager verfügbar.

Der Porsche 992 GT3 Touring ist ein bemerkenswertes Stück Ingenieurskunst, das die Kernwerte der Porsche-Motorsporttradition verkörpert und gleichzeitig ein überraschendes Maß an Raffinesse und Alltagstauglichkeit bietet. Dieses Modell gehört zur 992-Generation der legendären 911-Baureihe, und das „Touring“-Paket verleiht dem ohnehin schon beeindruckenden GT3 eine einzigartige Dimension.

Im Heck des GT3 Touring arbeitet ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der für beeindruckende Leistung sorgt. Dieser Motor leistet 510 PS und ermöglicht dem Fahrzeug eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von deutlich über 300 km/h. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über zwei Getriebe: ein fein abgestimmtes Sechsgang-Schaltgetriebe für Puristen oder ein hocheffizientes Siebengang-PDK-Automatikgetriebe mit blitzschnellen Gangwechseln.

Was den GT3 Touring auszeichnet, ist die Kombination aus rennsportinspirierter Leistung und Understatement sowie Alltagstauglichkeit. Im Gegensatz zum Standard-GT3, der sich durch seinen markanten, festen Heckflügel auszeichnet, setzt die Touring-Version auf ein dezenteres Erscheinungsbild durch den automatisch ausfahrenden Heckspoiler. Dies trägt zu einer klareren, weniger auffälligen Silhouette bei, ohne die aerodynamische Effizienz zu beeinträchtigen.

Der Innenraum des GT3 Touring zeugt von Porsches Anspruch an Qualität und Funktionalität. Luxuriöse Materialien wie Leder und Alcantara werden mit sportlichen Elementen wie Schalensitzen und einem GT-spezifischen Lenkrad kombiniert. Das Ergebnis ist ein einladendes und zugleich aufregendes Ambiente – perfekt für lange Fahrten oder kurvenreiche Bergstraßen.

Technologisch ist der 992 GT3 Touring erwartungsgemäß fortschrittlich. Er verfügt über eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, Infotainment-Optionen und Konnektivitätsfunktionen, die für Unterhaltung und Sicherheit auf der Straße sorgen. Das Porsche Communication Management (PCM) ermöglicht intuitive Navigation, Mediensteuerung und Zugriff auf verschiedene digitale Dienste.

In puncto Handling bietet der GT3 Touring ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Präzision steht im Vordergrund: Die Lenkung reagiert extrem schnell, und das Fahrwerk setzt jede Bewegung des Fahrers souverän auf die Straße um. Die Kombination aus Hinterradantrieb, mechanischem Sperrdifferenzial und dem aktiven Federungssystem (PASM) von Porsche sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl aufregend als auch nachsichtig ist.

Der Porsche 992 GT3 Touring ist mehr als nur ein Auto. Er zeigt, was möglich ist, wenn Leistung und Raffinesse in einem formschönen Paket vereint werden. Er hat die Herzen von Autoliebhabern weltweit erobert und ist eine würdige Ergänzung der legendären 911-Familie.

Optionen für diese Kopie:

Touring-Paket Exterieur schwarz

Frontschutzfolie
PORSCHE Logo LED Türbeleuchtung
Tankdeckel im exklusiven Design

Sport Chrono Paket
90 Liter Kraftstofftank
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Vorderachsliftsystem

Lichtdesign-Paket
Vollschalensitze
Ablagefachpaket
Gürtel silber

Porsche-Emblem auf der Armlehne der Mittelkonsole
Lenksäulenpolsterung Leder
Armaturenbrettabdeckung Leder

Dachhimmel und A-/B-/C-Säulenverkleidung in Race-Tex
Race-Tex Sonnenblenden
Gurtdurchführung Alcantara/Race-Tex

Interieur-Paket Carbon

BOSE Surround Sound System
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

LED-Matrixscheinwerfer getönt inkl. PDLS Plus
Rückleuchten Exklusiv
Selbstabblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor

ParkAssistent inklusive Rückfahrkamera

Der 911 GT3 Touring verfügt serienmäßig unter anderem über

Hinterradantrieb
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Hinterachslenkung mit Sporteinstellung
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inklusive elektronischem Hinterachs-Sperrdifferenzial
Chassis für den Rundstreckeneinsatz einstellbar
Porsche Stability Management (PSM)

Frontstoßstange in Exterieurfarbe mit integrierten Luftkühlungsöffnungen inklusive anthrazitfarbenem Kühlergrill und schwarzer Spoilerlippe
Leichte Carbon-Frontabdeckung in Exterieurfarbe mit zwei Luftauslässen
Außenspiegel in Exterieurfarbe, Unterseite und Spiegelfuß in Schwarz
Dekorleisten um die Seitenfenster in Aluminium Hochglanz
Automatisch ausfahrender Heckspoiler und einzigartiges Lufteinlassgitter mit „GT3 Touring“-Logo
Leichtbau-Sportabgasanlage mit zwei mittig angeordneten Endrohren aus Edelstahl in Hochglanzsilber

20/21 Zoll 911 GT3 Felgen silber mit Sportreifen (Centerlock)
Radzentralmuttern in Schwarz inkl. Radnabenabdeckung mit zweifarbigem Porsche Emblem

SPORT-Taste zur Aktivierung der Fahrdynamikeinstellungen (Motor und Getriebe)

Geschwindigkeitsregelung
Servolenkung

Windschutzscheibe mit grauem Streifen
Leichte Schallschutzverglasung
Seitenfenster mit wasserabweisende

Porsche 992 GT3 Touring

# 428348906

Год выпуска
2022 г.
Пробег
14500 км.
Объём
4000 см3
Мощность
510 л.с.
Тип двигателя
Бензин
Трансмиссия
Автомат
Кузов:
Спорткар

Стоимость автомобиля для юридических лиц: ~ 39 474 000 ₽Стоимость автомобиля для физических лиц: ~ 40 891 000 ₽

Комплектация Porsche 992 GT3 Touring

Full Service History
Smoker's package
Sound system
Warranty

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    Объём
    3996 см3
    Мощность
    510 л.с.
    Тип двигателя
    Бензин
    Трансмиссия
    Автомат
    ~ 46 556 000 ₽
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      Подробный расчёт Porsche 992 GT3 Touring из Европы

      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      232 900 € 21 333 640 ₽
      Услуги экспортной компании:
      4 658 € 426 673 ₽
      Менеджер:
      1 050 € 96 180 ₽
      Экспортная декларация:
      400 € 36 640 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 503 800 ₽
      Комиссия за перевод:
      4 891 € 448 016 ₽
      Итого затрат EC:
      249 399 € 22 844 948 ₽
      Импортная пошлина:
      31 175 € 2 855 630 ₽
      Акциз:
      9 253 € 847 620 ₽
      Утилизационный сбор:
      29 937 € 2 742 201 ₽
      Склад временного хранения (СВХ):
      349 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      328 € 30 000 ₽
      Декларант:
      474 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      710 € 65 000 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
      846 € 77 500 ₽
      Комиссия импортера:
      38 476 € 3 524 383 ₽
      НДС:
      71 821 € 6 578 848 ₽
      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      232 900 € 21 333 640 ₽
      Услуги экспортной компании:
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      Экспортная декларация:
      200 € 18 320 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 503 800 ₽
      Комиссия за перевод:
      4 887 € 447 649 ₽
      Итого затрат EC:
      249 195 € 22 826 262 ₽
      Импортная пошлина:
      119 614 € 10 956 642 ₽
      Утилизационный сбор:
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      Склад временного хранения (СВХ):
      349 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      328 € 30 000 ₽
      Декларант
      474 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      710 € 64 999 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
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