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Audi RS Q8 quattro Mythosschwarz metallic
Er hat Bremssättel und LED-Leuchteinheiten, so rot wie das ikonische RS-Logo, aber ansonsten war dieser mächtige Audi RS Q8 ganz in Schwarz gehalten. Bis Akrapovič eine modifizierte Abgasanlage darunter montierte und passende (Carbon-)Endrohre anbrachte. Wer die Kruste der 600-PS-Symphonie wirklich auf sich wirken lässt, wird nie wieder von hochglänzend schwarzen Endrohren träumen. Nur davon, mit einem Biest von einem V8-TFSI-Motor in der Front eines Full-Size-Performance-SUV zu fahren. Sein Name: RS Q8. Natürlich mit Quattro-Antrieb. Und einer einzigartigen Palette an Extras, darunter: LED-Matrix-Scheinwerfer, belüftete Sportsitze inklusive Memory- und Massagefunktion, Drive Select mit Luftfederung, Assistenzpaket Plus, Panoramadach, 360-Grad-Kamera, Bang & Olufsen Audio und vieles mehr.
Exterieur
Die Akrapovič-Auspuffanlagen klingen beängstigend gut, doch die Mythos Black Metallic-Lackierung komplettiert das Mysterium rund um den Audi RS Q8 in dreiteiligem Schwarz. Zusammen mit dem schwarzen Dach und den Zierleisten, dem Kühlergrill, dem Diffusor, den Logos und natürlich den imposanten RS-Design-Felgen verwandeln sie den Performance-SUV in ein komplett schwarzes Wunder. Bis auf die feuerroten Bremssättel, die RS-Embleme, die LED-Rückleuchten und die Kante des mit Carbon (!) ummantelten Sportauspuffs versteht sich. Die schlichte Ausstattung kann diesen Audi jedoch nicht davon abhalten, die Welt mit seinem Aussehen zu erobern. Tatsächlich wirkt das RS-Bodykit in dieser Zusammenstellung vielleicht sogar noch intensiver denn je, und die Ähnlichkeiten mit seinem Cousin Urus aus dem Lamborghini-Stall sind besonders deutlich. Apropos markante SUVs … Ein nettes Detail ist, dass auch der Hintergrund der LED-Matrix-Scheinwerfer dunkel gestaltet ist. Dadurch scheinen sie optisch eine Einheit mit dem mächtigen Kühlergrill zu bilden. Und der RS Q8 quattro ultra blickt giftig in die Welt.
Innere
Im Cockpit dominiert erneut Schwarz, diesmal in Form von Leder- und Alcantara-Bezügen. Letztere finden sich unter anderem am Dachhimmel und Teilen der Türen. Das Armaturenbrett verbindet den oberen digitalen (Infotainment-)Bildschirm mit einer riesigen Klavierlack-Platte. Da und dort sorgen eine Aluminiumleiste an den Schwellern und Lautsprecher des Bang & Olufsen-Audiosystems sowie das große Glas-Panoramadach dafür, dass an Bord des mystischen Oberklasse-SUVs kein Platz für düstere Gefühle bleibt. Zudem passen die RS-Sportsitze wie angegossen und wissen wie keine anderen, die enormen Kräfte des menschlichen Körpers, der mit roher V8-Gewalt nach hinten geschleudert wird, zu absorbieren.
Optionen & Extras
So sieht ein All-Black Audi mit All-Green-Häckchen auf der Optionsliste aus: Sitzheizung vorn + hinten, Sitzbelüftung, Sportsitze inklusive Memory- und Massagefunktion, Drive Select + Luftfederung, Assistenzpaket Plus, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Head-up-Display und 360-Grad-Kamera sind inklusive. Für mehr Sicherheit sorgen Spurwechselassistent und PreCrash Basic + hinten. Für zusätzlichen Hörgenuss sorgt Bang & Olufsen + mit elektrischem Schiebe-/Ausstelldach. Denn selbst der größte Audiophile muss zugeben, dass der beste Klang nicht aus den Lautsprechern kommt …
Technologie & Leistung
Die Ohren werden besonders von einem Biest aus einem 600 PS / 800 Nm starken V8-Turbomotor gestreichelt. Der TFSI misst 4,0 Liter und lässt ab Werk bereits ordentlich seine Muskeln spielen. Gepaart mit der fabelhaften Soundtechnologie von Akrapovič neigt jedoch selbst sein italienischer Cousin dazu, schnell beiseite zu treten. So fesselnd der Klang ist, so episch ist das Tempo: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gehört nach 3,8 Sekunden der Vergangenheit an, während Audi seine falsche Bescheidenheit zeigt, indem er eine Höchstgeschwindigkeit von „nur“ 250 km/h angibt. Wenn es begrenzt wird, vielleicht. Aber ansonsten … Mit so viel Drehmoment und Quattro-Allradtechnologie ist es ein Kinderspiel, die 4 Ringe unter allen Umständen mit 2 Fingern in der Nase auf halsbrecherische Geschwindigkeit zu beschleunigen. Das klingt wie Musik in jedermanns Ohren, nicht wahr …?
Mit freundlichen Grüßen
Teamprinz.
Weitere informationen:
- Nutzlast: 725 kg
- Höhe: 1700 mm
- Breite: 2000 mm
- Länge: 5010 mm
- Radstand: 299 cm
- Anzahl der Tasten: 2
- Beheizte Außenspiegel: Ja
Weitere Ausstattung:
- Adaptive Cruise Control
- Adaptives Stoßdämpfungssystem
- Alarmsystem Klasse III
- Antiblockiersystem
- Automatisch abblendende Außenspiegel
- Automatisches Abblendlicht
- Automatisch gedimmter Innenrückspiegel
- Beheizte Außenspiegel
- Beifahrerairbag
- Belüftete Sitze
- Blendfreies Fernlicht
- Bluetooth-Carkit
- Elektrisch betriebene Kofferraumklappe
- Elektrische Fensterheber vorn und hinten
- Elektrisch einklappbare Außenspiegel
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Elektrisch verstellbarer Vordersitz mit Memory-Funktion
- Fahrerairbag
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Hill-hold control
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Kabellose Ladefunktion für Mobiltelefone
- Klimaanlage
- Klimaanlage hinten
- Kollisionsminderung durch Bremsen
* Kol
Audi RSQ8 Quattro — Akrapovic — B&O — Stoelventilatie
Комплектация Audi RSQ8 Quattro — Akrapovic — B&O — Stoelventilatie
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