Configuration:

Couleur Extérieure : Satin Grey (MSO)Intérieur : Alcantara Noir

Options:

Audio System – 12 Speaker
McLaren Track Telemetry – App Only
Rear Aero Bridge – Gloss Black
MSO Bespoke Paint Primer – Grey
Tonneau – Gloss Black
Roof – Electrochromic
Door Mirror – Carbon Fibre
Titanium Exhaust
Stealth Pack
Black Pack
Hood Air Intake – Carbon Fibre
Front Splitter – Gloss Black
Front Number Plate Plinth – Gloss Black
Rear Bumper Lower – Gloss Black
Rear Deck/Engine Covers – Black
Front Air Intake – Gloss Black
Front Fender – CF Louvres
Side Skirt – Gloss Black
Door Winglet – Gloss Black
Rear Fender Air Intakes – Carbon Fibre
Diffuser – Gloss Black
Active Rear Spoiler – Body Colour
Tailgate Glazing – Privacy Glass
Soft Close Doors
By McLaren – Blk Alc/ McL Orange Stitch
Sill Panel – Satin Extended Carbon Fibre
Racing Seats
Seat Size – Touring
Passenger Seat Position – Adjustable
Steering Column – Electric
Primary Interior Components – CF
Secondary Interior Components – CF
S/Wheel Finish – Carbon Black Alcantara
ISteering Wheel – CF
Steering Wheel – CF/Alcantara Grips
Steering Wheel Paddles – CF
Seatbelt – Black
Air Conditioning
Door Insert – Carbon Fibre
Centre Tunnel – Carbon Fibre
Covered Door Storage Bins
IAmbient Lighting
Instrument Cluster – KPH
Visible Body Structure – Carbon Fibre
Carbon Fibre Exterior Upgrade – Pack 1
PBranded Floor Mat Set
Ignition Key – Black
Car Cover
Warning Triangle and First Aid Kit
Battery Charger – Lithium-ion
433Mhz Frequency for TPMS and Keys
Parking Sensors (Front and Rear)
Parking Sensors and Rear Parking Camera
Standard Alarm
360 Degree Park Assist
Vehicle Lift
10-Spoke Ultra-Lightweight Forged Wheels
Wheel Finish – Platinum
Carbon Ceramic Brakes
Calipers – Black with Silver Logo
Tyres – Pirelli P ZERO TROFEO
Tyre Pressure Monitoring System

Histoire:

Certains se demandent ce qu’apporte la 765LT par rapport à la déjà très (très..) performante 720S .. La vraie question est : à quel point est-elle proche de la Senna ? Partageant la même philosophie de pistarde, l’ultime itération de la Long Tail partage de nombreux éléments avec sa grande sœur la Senna : Moteur, coque carbone, pneus Trofeo R, Monstrueux freins céramiques ; mais il y a un point où la 765 se différencie et semble être l’affaire du siècle : son prix ! A bord, les amateurs de McLaren ne sont pas dépaysé, atmosphère sobre, ergonomie dédié au pilote, et une position de conduite simplement parfaite. Bien entendu, les sièges, les roues, l’échappement titane, la batterie ou encore les vitrages plus fins permettent une baisse de poids de 80kg par rapport au poids plume qu’était déjà la 720S.

Notre exemplaire dans cette version spider n’ajoute que 17 kilos par rapport à la version coupé grâce à sa monocoque et ses montants en carbone, un poids dont on s’affranchit bien volontiers pour profiter des émotions, et de la sonorité du V8 cheveux aux vent ! La configuration de notre auto est absolument sublime dans cette spectaculaire couleur MSO Volcano Blue très pailletée avec son intérieur en alcantara. En équipement, on retrouve de très nombreuses options MSO et en carbone comme les packs 2 et 3, le stealth pack, le carbone étendu à l’intérieur, le lift, les baquets Senna, le système audio B&W…

Notre auto est une deuxième main, comme neuve et déjà immatriculée en France (Malus CO2 payé). Elle est présentée dans une configuration résolument sportive avec de très nombreuses options en carbone, les baquets P1, le lift, les ouïes ajourées etc.
Elle a bénéficié d’un entretien réalisé exclusivement chez McLaren et celui-ci est à jour (01/2025 à 1 552km). L’intégralité de la carrosserie est protégée par un film transparent.
Historique :

07/2022 Livraison du véhicule par McLaren Munich
07/2023 Révision à 835km par McLaren Munich
01/2025 Révision à 1 552km par McLaren Paris