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Описание дилера

Informationen auf Deutsch:
Dieser Cayenne Turbo E-Hybrid wurde von uns neu ausgeliefert und stammt aus Erstbesitz.

Der Morgen ist kühl, die Luft frisch. Eine leistungsstarke Maschine steht bereit, ihre Karosserie straff und muskulös. Es ist der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, ein Meisterwerk der Technik und des Designs, das die Grenze zwischen SUV und Sportwagen völlig verwischt.

Zunächst fährt er lautlos. Der 130 kW starke Elektromotor ermöglicht eine saubere, emissionsfreie Fahrt von bis zu 92 Kilometern – perfekt für die Stadt. Unter der Haube wartet jedoch etwas Größeres: ein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, der zusammen mit dem Elektromotor eine Gesamtleistung von 739 PS (544 kW) und ein Drehmoment von 950 Nm liefert.

Wenn die Bedingungen es erfordern, entfaltet er sein volles Potenzial. Im Sportmodus erwacht das Biest zum Leben. Die Beschleunigung ist atemberaubend: 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 295 km/h – ein beispielloses Ergebnis für ein SUV dieser Größe.

Die Luftfederung senkt die Karosserie bei hoher Geschwindigkeit automatisch ab. Die aktive Wankstabilisierung und das Porsche Torque Vectoring Plus halten die schwere Karosserie stabil im Gleichgewicht. Selbst bei schneller Kurvenfahrt bleibt das Fahrgefühl direkt und kontrolliert.

Auf Geraden fühlt er sich an wie eine Rakete, in Kurven wie ein Sportwagen. Dabei bleibt der Cayenne Turbo E-Hybrid auch effizient: Rekuperation, eine 25,9-kWh-Batterie und ein intelligentes Energiemanagement sorgen für die Balance zwischen Leistung und Nachhaltigkeit.

Die Geräuschlosigkeit des Elektroantriebs in Kombination mit der brachialen Kraft eines V8 macht diesen Cayenne nicht nur schnell, sondern auch vielseitig. Er ist leistungsstark, kultiviert und bereit für eine neue Ära sportlichen Luxus.

Optionen für diese Kopie:

Panoramadach
Dachreling Aluminium schwarz
SportDesign Paket Hochglanzschwarz
Exterieurpaket Schwarz Hochglanz
LED-Türbeleuchtung mit „PORSCHE“-Schriftzug
„PORSCHE“-Logo in Hochglanzschwarz lackiert und Modellbezeichnung in Hochglanzschwarz lackiert
Heckscheibenwischer schwarz hochglanz lackiert
Elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung

Sportauspuffanlage inkl. Sportendrohren in Dunkelbronze
Hinterachslenkung

Diebstahlsichere Radschrauben
21-Zoll-RS Spyder Design-Räder mit Radlaufverbreiterungen in Wagenfarbe — begrenzte Verfügbarkeit

Porsche Emblem auf den Kopfstützen vorn und hinten
Sitzbelüftung für
Lenksäule in Leder
Akzentpaket Neodym
Seitenairbags hinten
Einstiegsleisten Aluminium gebürstet schwarz, mit Beleuchtung

10,9 Zoll Passagierdisplay
Burmester® 3D High-End Surround-Soundsystem

Getönte HD Matrix LED-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten inkl. Lichtleiste mit getöntem Glas
Schall- und hitzebeständiges Sichtschutzglas

Head-Up-Display
Spurwechselassistent
Porsche Einsteigen & Fahren
ParkAssistent inklusive Surround View
Soft-Close-Türen
Ionisator
4-Zonen-Klimaautomatik
Spurhalteassistent inkl. Notbremsfunktion
Adaptive Geschwindigkeitsregelung

Der Cayenne Turbo E-Hybrid ist serienmäßig unter anderem ausgestattet mit:

4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor
Adaptive Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sport Chrono Paket
Servolenkung plus
70 Liter Benzintank

Bremsanlage mit Bremssätteln in rot
Radkappen mit farbigem Wappen

Selbstabblendende Innen- und Außenspiegel
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel

Verkehrszeichenerkennung
Parkassistent (vorne und hinten)
Spurhalteassistent
Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent

Außenspiegel in Exterieurfarbe lackiert
Türgriffe in Exterieurfarbe lackiert
Heckdiffusor mit Lamellen

Komfortsitze hinten 2+1
Sitzheizung vorn und hinten
ISOFIX/I-Size-Kindersitzbefestigungspunkte auf dem Beifahrersitz
Interieurpaket in tief gebürstetem Aluminium
Modelllogo auf den Kopfstützen der Vordersitze eingeprägt
Multifunktions-GT-Sportlenkrad inkl. Lenkradheizung und Wählschalter
Elektrische Lenksäule
Schalthebel in Leder
Kompasszifferblatt/Sport Chrono Stoppuhrzifferblatt schwarz
Race-Tex Dachhimmel
Airbags
Seitenairbags vorn
Edelstahlpedale
Flexibles Rollo für den Kofferraum
Fußmatten
Stimmungsbeleuchtung
Partikel-/Pollenfilter mit Aktivkohlefilter

Smartphone-Speicher mit kabellosem Laden (bis zu 15 W)
Sprachsteuerung
Digitalradio (DAB+)
Smartphone-Integration (kabellos Apple Carplay und Android Auto)
USB-C Schnellladefunktion

05.07.2026
Weitere informationen:

  • Nutzlast: 570 kg
  • Höhe: 1700 mm
  • Breite: 1980 mm
  • Länge: 4930 mm
  • Radstand: 290 cm
  • Anzahl der Tasten: 2
  • Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:

  • Adaptive Cruise Control
  • Adaptives Stoßdämpfungssystem
  • Alarmsystem
  • Antiblockiersystem

* Antriebssc

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

# 430853226

Год выпуска
2024 г.
Пробег
35000 км.
Объём
4000 см3
Мощность
740 л.с.
Тип двигателя
Гибрид (бензин+электро)
Трансмиссия
Автомат
Кузов:
Внедорожник

Стоимость автомобиля для юридических лиц: ~ 32 627 000 ₽Стоимость автомобиля для физических лиц: ~ 33 493 000 ₽

Комплектация Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

ABS
Adaptive Cruise Control
Air suspension
Alarm system
Ambient lighting
Arm rest
Autom. dimming interior mirror
DAB radio
Electric side mirror
Emergency brake assist
ESP
Four-wheel drive
Full Service History
Heated rear seats
Heated seats
Heated steering wheel
Immobilizer
Induction charging for smartphones
Lane change assist
Laser headlights
Lumbar support
Multifunction steering wheel
Navigation system
Paddle shifters
Panoramic roof
Power Assisted Steering
Seat ventilation
Sport seats
Start-stop system
Traction control
Traffic sign recognition
Trailer coupling, swiveling
Tuner/radio
Tyre pressure monitoring
Voice control
Warranty

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      Подробный расчёт Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid из Европы

      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      187 900 € 17 104 537 ₽
      Услуги экспортной компании:
      3 758 € 342 091 ₽
      Менеджер:
      1 050 € 95 582 ₽
      Экспортная декларация:
      400 € 36 412 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 500 665 ₽
      Комиссия за перевод:
      3 973 € 361 662 ₽
      Итого затрат EC:
      202 581 € 18 440 948 ₽
      Импортная пошлина:
      20 259 € 1 844 177 ₽
      Акциз:
      13 511 € 1 229 880 ₽
      Утилизационный сбор:
      30 124 € 2 742 201 ₽
      Склад временного хранения (СВХ):
      352 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      330 € 30 000 ₽
      Декларант:
      477 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      714 € 65 000 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
      851 € 77 500 ₽
      Комиссия импортера:
      32 295 € 2 939 791 ₽
      НДС:
      60 284 € 5 487 609 ₽
      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      187 900 € 17 104 537 ₽
      Услуги экспортной компании:
      3 758 € 342 091 ₽
      Менеджер:
      1 050 € 95 582 ₽
      Экспортная декларация:
      200 € 18 206 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 500 665 ₽
      Комиссия за перевод:
      3 969 € 361 298 ₽
      Итого затрат EC:
      202 377 € 18 422 378 ₽
      Импортная пошлина:
      97 141 € 8 842 745 ₽
      Утилизационный сбор:
      30 124 € 2 742 201 ₽
      Склад временного хранения (СВХ):
      352 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      330 € 30 000 ₽
      Декларант
      477 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      714 € 64 999 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
      384 € 35 000 ₽
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      39 816 € 3 624 435 ₽
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