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Описание дилера

Informationen auf Deutsch:
Dieser 911 GT3 RS wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und stammt vom Erstbesitzer.

Die Morgenluft ist kühl, die Bergstraße trocken und dicht. Aus der Tiefe ertönt ein mitreißendes Crescendo: Ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Saugmotor dreht auf 9.000 U/min. Der Porsche 992 GT3 RS nähert sich mit Geschwindigkeit und Präzision.

Ohne Turbolader, aber mit 525 PS, liefert der Motor direktes Ansprechverhalten und ungefilterte Emotionen. Jeder Gang des Siebengang-PDK-Getriebes ist messerscharf. Die leichte Karosserie mit hohem Carbonfaseranteil sorgt für geringes Gewicht und hohe Kontrolle.

Die Doppelquerlenker-Vorderachse sorgt für präzise Lenkung. In Kombination mit der Hinterachslenkung und dem Porsche Active Suspension Management (PASM) liest das Auto die Straßenoberfläche, als hätte es ein Gedächtnis.

Die aktive Aerodynamik arbeitet geräuschlos. Der vom Rennsport inspirierte Heckflügel passt seinen Winkel kontinuierlich an: minimaler Luftwiderstand auf der Geraden, maximaler Abtrieb in Kurven. Im DRS-Modus öffnet sich das zentrale Element wie ein Rennwagen auf der Strecke.

Die Carbon-Keramik-Bremsen greifen fest, aber kontrolliert. Kein Fading, keine Unsicherheit, nur Verzögerung mit konstantem Biss, Kurve für Kurve.

Der Anstieg ist eine Studie der Balance. Der GT3 RS meistert jede Haarnadelkurve ohne Dramatik, seine Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen kleben am Asphalt. Keine Übertreibung, nur Funktion – jede Linie, jeder Einlass und jeder Ausschnitt hat einen Zweck.

Oben auf der Passhöhe sinkt die Drehzahl. Der Motor kühlt langsam ab, die Luft vibriert noch immer.

Dann dreht er sich um. Bereit für die Abfahrt. Eine neue Linie, dieselbe Präzision.

Der GT3 RS ist kein Auto. Er ist ein Instrument, gebaut für den Rhythmus der Straße.

Optionen für diese Kopie:

Carbon-Außenspiegel
Fensterdreieck Carbon

Vorderachsliftsystem
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

20/21 Zoll GT3 RS Aluminium-Schmiedeleichträder

GT-Sportlenkrad in glattem schwarzem Leder
Lenksäulenpolsterung Leder
Schwarze Türöffnungsschlaufen

LED-Türbeleuchtung mit „BORN IN FLACHT“-Logo
Sichtschutzglas

Rückfahrkamera

Der 911 GT3RS ist serienmäßig unter anderem ausgestattet mit:

Sechszylinder-Boxermotor, Saugmotor, 4,0 Liter Hubraum. 525 PS.
Hinterradantrieb
PASM-Sportfahrwerk (-20 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Chrono-Paket inkl. Chrono-Knopf am Lenker und Vorbereitung des Rundenschleppers
Leichte Edelstahl-Sportauspuffanlage mit zwei zentralen Endrohren in Schwarz
Servolenkung Plus
Hinterachslenkung mit Sporteinstellung
64 Liter Kraftstofftank
Leichte Starterbatterie LiFePO4

Schwarze Satin-Zierleisten
Exklusiver Tankdeckel in Aluminiumoptik
Heckdiffusor mit Lamellen
Leichtbaudach aus Carbon
Modellbezeichnung in Satinschwarz auf der Heckschürze
„GT3 RS“-Seite in Kontrastfarbe

LED-Scheinwerfer mit integriertem 4-Punkt-Tagfahrlicht
Heckleuchtenleiste mit „PORSCHE“ Schriftzug

Geschwindigkeitsregelung

Manuell abblendbarer Rückspiegel
Leichtes und schallabsorbierendes Glas
Kein Rücksitz
Umfangreiches Interieur-Paket Carbon Matt
Lenker mit manueller Längsverstellung und Höhenverstellung
Schalthebel mit Race-Tex-Akzent
Dachhimmel und A-/B-/C-Säulen in Alcantara
Einstiegsleisten Carbon Seidenglanz
Zweizonen-Klimaautomatik
Partikel-/Pollenfilter mit Aktivkohlefilter

Navigation
Sprachsteuerung
Digitalradio
Soundpaket Plus
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Smartphone-Integration
USB-C-Anschlüsse

09.04.2027
Weitere informationen:

  • Höhe: 1320 mm
  • Breite: 1900 mm
  • Länge: 4570 mm
  • Radstand: 246 cm
  • Anzahl der Tasten: 2
  • Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:

  • Adaptives Stoßdämpfungssystem
  • Alarmsystem
  • Android Auto
  • Antiblockiersystem
  • Antriebsschlupfregelung
  • Apple CarPlay
  • Automatisches Abblendlicht
  • Beheizte Außenspiegel
  • Beifahrerairbag
  • Bluetooth-Carkit
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Vordersitze
  • Fahrerairbag
  • Fernbediente Zentralverriegelung
  • Frontspoiler
  • Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Halblederpolster
  • Heckscheibenheizung
  • Heckspoiler
  • Keyless start
  • Klimaanlage
  • Kopfairbags vorn
  • LED-Rücklichter
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagesfahrbeleuchtung
  • Leichtmetallfelgen (21")
  • Multifunktionales Lenkrad
  • Multimediafähig
  • Navigationssystem
  • Radio
  • Radio mit DAB
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Seitenairbags vorn
  • Sideskirts
  • Sportauspuff
  • Sportfahrwerk
  • Sportlenkrad
  • Sprachsteuerung
  • Stabilitätskontrolle
  • Start/Stopp-System
  • Startunterbrecher
  • WiFi-Hotspot

Porsche Centrum Twente — Offizieller Vertragshändler Porsche. Mehr Bilder auf https://www.porschecentrumtwente.eu
Kontakt — Ann

Porsche 992 GT3 RS

# 431859995

Год выпуска
2025 г.
Пробег
515 км.
Объём
4000 см3
Мощность
525 л.с.
Тип двигателя
Бензин
Трансмиссия
Автомат
Кузов:
Спорткар

Стоимость автомобиля для юридических лиц: ~ 44 943 000 ₽Стоимость автомобиля для физических лиц: ~ 46 849 000 ₽

Комплектация Porsche 992 GT3 RS

ABS
Alarm system
Alloy wheels
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Central locking
Cruise control
DAB radio
Electric seat adjustment
Electric side mirror
Electric windows
ESP
Full Service History
Hands-free kit
Immobilizer
LED headlights
LED running lights
Light sensor
Multifunction steering wheel
Navigation system
Paddle shifters
Power Assisted Steering
Rear wheel drive
Sports suspension
Start-stop system
Traction control
Tuner/radio
Tyre pressure monitoring
Voice control
Warranty
WLAN / Wi-Fi hotspot

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    Пробег
    1500 км.
    Объём
    3996 см3
    Мощность
    525 л.с.
    Тип двигателя
    Бензин
    Трансмиссия
    Автомат
    ~ 59 840 000 ₽
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      Подробный расчёт Porsche 992 GT3 RS из Европы

      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      264 900 € 24 648 945 ₽
      Услуги экспортной компании:
      5 298 € 492 979 ₽
      Менеджер:
      1 050 € 97 703 ₽
      Экспортная декларация:
      400 € 37 220 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 511 775 ₽
      Комиссия за перевод:
      5 543 € 515 776 ₽
      Итого затрат EC:
      282 691 € 26 304 398 ₽
      Импортная пошлина:
      35 337 € 3 288 108 ₽
      Акциз:
      9 377 € 872 550 ₽
      Утилизационный сбор:
      29 470 € 2 742 201 ₽
      Склад временного хранения (СВХ):
      344 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      322 € 30 000 ₽
      Декларант:
      466 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      699 € 65 000 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
      833 € 77 500 ₽
      Комиссия импортера:
      43 124 € 4 012 704 ₽
      НДС:
      80 498 € 7 490 379 ₽
      Стоимость автомобиля в стране экспортере:
      264 900 € 24 648 945 ₽
      Услуги экспортной компании:
      5 298 € 492 979 ₽
      Менеджер:
      1 050 € 97 703 ₽
      Экспортная декларация:
      200 € 18 610 ₽
      Логистика в стране экспортере:
      5 500 € 511 775 ₽
      Комиссия за перевод:
      5 539 € 515 404 ₽
      Итого затрат EC:
      282 487 € 26 285 415 ₽
      Импортная пошлина:
      135 594 € 12 617 022 ₽
      Утилизационный сбор:
      29 470 € 2 742 201 ₽
      Склад временного хранения (СВХ):
      344 € 32 000 ₽
      Таможенное оформление:
      322 € 30 000 ₽
      Декларант
      466 € 43 400 ₽
      Стоимость доставки до Москвы:
      699 € 64 999 ₽
      СБКТС, ЭПТС:
      376 € 35 000 ₽
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      53 944 € 5 019 493 ₽
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